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Amortiguadores

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¿Cuándo debo cambiar los amortiguadores de mi auto?

Se trata de uno de los componentes más relevantes de un auto, puesto que su objetivo es brindar seguridad. Sus aportes pasan por darle dirección, frenado y suspensión al vehículo, en términos prácticos brinda adherencia entre la superficie y el neumático, por consecuencia confort en la conducción y comodidad a los ocupantes del automóvil. Por su importancia es que como propietario de un vehículo, debes ser responsable y evaluar en forma regular el estado de este elemento, que retribuye seguridad y disminuye los riesgos de accidentes.

Tips para identificar un amortiguador en mal estado:

  • Existe una prueba muy sencilla que te indica el desgaste de este elemento de seguridad. Solo debes presionar con el peso de tu cuerpo, el capó del auto, si al soltarlo o aflojar la fuerza, el vehículo solo oscila 1 vez, es que se encuentran en buen estado, mientras que si se presenta más de 1 rebote, es que están desgastados y requieres de la asesoría de un taller mecánico.
  • Otra señal indudable de que se requiere un reemplazo urgente de estos elementos, es cuando percibes un mayor margen de frenado, disminución de control en las curvas, un notable aumento en términos de consumo de combustible y un evidente desgaste en los neumáticos.

¿Cuándo cambiar mis amortiguadores?

Los profesionales del mundo automotriz, aseguran que existe una cifra exacta para tomar esta determinación, esta es cada 60.000 kilómetros. Este número no es azaroso, ya que luego de un sinnúmero de pruebas e investigaciones, se pudo demostrar que la suspensión de un vehículo disminuye considerablemente luego de dichos kilómetros. De hecho despúes de cambiar las piezas, se experimenta una mejor experiencia de manejo.

  • Estos importantes elementos una vez que se desgastan, comienzan a dañar otras partes esenciales de un automóvil, tales como neumáticos, semiejes, palieres y rótulas.
  • Cabe mencionar que los amortiguadores deben reemplazarse de a 2, esto es, ambos traseros y ambos delanteros. De esta forma no se perjudica el equilibrio del automóvil, y el riesgo de quedar inestable.

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