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Honda le aplica un moderado restyling al Accord 2011.

Las versiones sedán y Coupé reciben algunas actualizaciones, aumento de estilo exterior e interior y mejor economía de combustible.

El nuevo Honda Accord, que saldrá a la venta a mediados de agosto, recibe un nuevo diseño y mayor economía de combustible para el año 2011. A su vez, exhibe un aumento de estilo tanto en su exterior como en el interior y un nuevo nivel de equipamiento en la versión SE(tapizados en piel, asientos con calefacción, el apoyo lumbar para el conductor de energía y un tapizado en cuero del volante).

El Accord 2011 está disponible como modelo sedán o Coupé, ambos entregando rendimiento, eficiencia y, por supuesto, buena conducción. Asimismo las mejoras en la aerodinámica del vehículo, la fricción del motor y relaciones de transmisión de engranajes contribuyen a aumentar el ahorro de combustible.

El exterior del Accord 2011 expresa aún más calidad que versiones anteriores que se notan principalmente en la parrilla, con un diseño más audaz, paragolpes delantero, tapa posterior de la cubierta y un nuevo diseño de llantas para los modelos V6. En el interior, los asientos delanteros están diseñados para proporcionar soporte lateral generoso y para complementar el lado deportivo del Accord 2011 para su conducción.

Los botones de uso más frecuente de control de clima son colocados en el lado izquierdo, más cerca del conductor para la facilidad de uso, mientras que los botones menos frecuente de uso son colocados en el lado derecho. El Accord 2011 cuenta con un motor DOHC i-VTEC de 4 cilindros, 16 válvulas, 2.4 litros y 190 caballos de fuerza como primera opción. Además cuenta con otro propulsor de 2.4 litros que genera 177 hp.

Pero existe un motor aún más potente que los anteriormente mencionados, es decir, un V6 de 3.5 litros, 24 válvulas que es capaz de erogar 271 caballos de potencia. Una transmisión manual de cinco velocidades es estándar en los modelos de cuatro cilindros y una transmisión automática de 5 velocidades también se encuentra a la mano del cliente. Una transmisión automática de 5 velocidades es estándar en los modelos V-6 y una manual de 6 velocidades exclusivamente en el Accord EX-L V-6 Coupé.

Fuente: Terra.com

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