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BYD ha conquistado a los conductores de la República Popular. Puede parecer llamativo que una firma que antes se dedicaba principalmente al desarrollo de baterías para teléfonos móviles, se convierta en cuestión de meses en una de las marcas de automóviles con mayores ventas de China, pero así es.

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BYD fue una empresa creada en 1995 que durante sus primeros años de actividad se centró en el desarrollo de baterías litio-ión para motocicletas y de teléfonos móviles. En el año 2000 abre sus instalaciones en Japón y un año después, en Corea del Sur. En 2002 se convierte en el primer fabricante chino que suministra a Nokia, recibe el certificado de autentificación QS-9000 y a finales de ese mismo año, firma un contrato con Motorola. En 2003 adquiere Beijing Jichi Car Module Company Limited y a partir de ahí, entra en el sector del automóvil.
BYD F3

A mediados del mes de Noviembre comienzan a venderse en Marruecos los primeros BYD F3, un modelo que desde su lanzamiento en China ha cosechado un gran éxito de ventas, convirtiéndose en uno de los vehículos más vendidos del país.

En Marruecos la oferta del BYD F3 estará formada por un único motor disponible en dos acabados. La mecánica, de gasolina, cuenta con 1,6 litros, 16 válvulas y desarrolla una potencia de 100 CV. Alcanza los 170 km/h y anuncia un consumo sumamente bajo de sólo 4,9 L/100 en ciclo mixto.

El nivel de acabado más sencillo se denomina G-i e incluye de serie dirección asistida, aire acondicionado, cuatro elevalunas, cierre centralizado, alarma, llantas de aleación, volante de cuero y faros antiniebla. El GL-i añade a todo esto el ABS + EBD, tapizado en cuero, airbags frontales radio CD con Mp3 y entrada auxiliar de audio y apoyabrazos delantero. Los precios arrancan en los 125.000 dirhams (11.018 euros/16.169 dólares).

Fuente: Autoblog.

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