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Citroën quiere cambiar de imagen, acercarse a los autos premium y ofrecerse internacionalmente como una empresa tecnológica. Para eso vuelve al modelo DS de 1955, vehículo que marcó un hito en la materia. En marzo presentará en Ginebra el conceptual DS3 I
Hace rato que la francesa Citroën decidió cambiar su imagen de marca. Partiendo por cambiar de logo, algo que dimos cuenta en estas mismas páginas hace más de un mes.
La idea de la empresa gala es dejar el estigma de marca de vehículos de entrada para ser apreciada internacionalmente como una firma más selecta, aproximándose a las marcas llamadas Premium, aunque sin pretender rivalizar directamente con ellas.
Algo parecido a lo que se propuso (y está consiguiendo) Hyundai y Subaru en su tiempo. La meta que se han planteado los ejecutivos de la marca francesa es que Citroën sea apreciada por su creatividad y por su tecnología.
De hecho, su nuevo eslogan va a ser, ni más ni menos, Creativa Tecnología.
Tiburón a la vista
Algo similar a lo que sucedía hace 40 años cuando su modelo DS, conocido popularmente en Europa como ‘tiburón’ causaba sensación en todo el mundo por sus innovaciones tecnológicas.
Precisamente por este motivo, la empresa decidió crear una nueva línea de productos que se denominará DS, con un diseño distinto, equipamientos más complejos, avanzados y elegantes.
El primero de estos modelos será lanzado mundialmente, como conceptual, en el Salón de Ginebra, que comenzará los primeros días de marzo. Su nombre será DS3 Inside.
Sin embargo, se especula que arribará al mercado mundial, como vehículo de producción, en el año 2010 y se denominará DS1.
El modelo DS1 tomará la plataforma del futuro C3, aunque no compartirá todos sus motores.
Se trata de un modelo de tres puertas que pretende competir con el Mini de BMW pero sus precios serán más asequibles, aseguran en la compañía francesa.
DS CORNER
Lo que sí está claro es que tenga una producción de unas 60.000 unidades anuales.
Posteriormente, en 2011 llegará un segundo modelo y a finales del mismo año el tercero, que deberían ser paralelos a las gamas C4 y C5 y que posiblemente se denominen DS4 y DS5.
Inicialmente, sobre el capó delantero de estos automóviles se mantendrá el logotipo de Citroën que también ha sido retocado, aunque en la parte posterior, llevará el nuevo logo de la gama DS.
Inicialmente, los modelos de esta nueva línea se venderán a través de los concesionarios de la marca.
Pero habrá una diferencia. Las salas de venta tendrán un espacio que se denominará ‘DS Corner’.
Sin embargo, el responsable de marketing de la marca, Xavier Chardon, admitió que incluso se está pensando en convertir al DS en una segunda marca, paralela a Citroën.
Esto se decidirá el año 2014 y se hará en función de la aceptación que tengan los modelos.
Nuevos chevrones
Uno de los pasos más llamativos ha sido la sustitución de los históricos “chevrones” encerrados en un marco, por unos nuevos y liberados. Estos son de trazo más moderno, en tres dimensiones, y tienen el nombre de la marca debajo inscrita en color rojo.
Otro cambio pasa por una profunda transformación de la red de venta, que tiene mucho que ver con la nueva estrategia de relación con los clientes.
Para ello, a partir de ahora y en los próximos 5 años, los 8.000 puntos de venta Citroën en todo el mundo cambiarán de aspecto, desde los mismos espacios de presentación, acogida, venta y talleres de reparación.
Todo este nuevo concepto arquitectónico ha sido elegido por un jurado compuesto por los responsables de la marca y la prestigiosa agencia Landor entre doce proyectos preseleccionados.
La nueva cara de las salas de ventas se puede apreciar desde ya en el showroom que la marca Citroën posee en el número 42 de la Avenida de los Campos Elíseos en la ciudad de París.
fuente:emol
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