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subaru-impreza-wrx-4Como Premier Mundial en el NAIAS 2014

El deportivo ícono de Subaru, fue presentado en el Salón internacional del Automóvil de Detroit.  Sorprende su nuevo diseño, maniobrabilidad y deportividad

Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), fabricante de automóviles Subaru, presentó el nuevo “WRX STI” como premier mundial en el North American International Auto Show(NAIAS) 2014 que se desarrolla en Detroit Michigan.

Como el modelo más alto dentro de la gama WRX, el nuevo WRX STI encarna en un nivel superior la definición “Puro Poder en Control”. Comenzando con la base del modelo “WRX”, Subaru lo ha equipado con el potente motor Boxer Turbo HorizontalmenteOpuesto de 2.5L testeado en competencias deportivas, una exclusiva suspensión puesta a punto que resalta la rigidez, el sistema multi-modo DCCD (Diferencial Central de Control del Conductor) y mucho más.

Durante su desarrollo Subaru llevó la maniobrabilidad del “WRX STI” a la perfección, probándolo en diferentes condiciones de camino y clima en distintos países. Al igual que con la pasada generación, las pruebas incluyeron test en circuitos de alta velocidad como Nürburgring en Alemania, conocido por sus ásperas condiciones. A través de este proceso, la marca ha alcanzado el límite de performance de la carrocería, chasis y otras áreas del automóvil, fusionándolas en una sola. De esta manera se ha elevado el perfomance general del auto, llevando al conductor al pináculo del desempeño deportivo de alta potencia a bordo de un Subaru AWD.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

“Puro Poder en Control”

Se estableció el concepto de producto “Puro Poder en Control” durante el desarrollo del nuevo WRX. Este sedán deportivo busca alcanzar una mayor sensación de “velocidad absoluta” y “emoción al conducir”, objetivo que se ha perseguido en todas las generaciones del modelo WRX. Destaca la máxima potencia del motor Bóxer turbo, que busca lo último en control, permitiéndole al conductor realizar las maniobras que desea. Para lograrlo se diseñó una carrocería más liviana y rígida, integrando reforzamientos extensivos en el chasis.

Chasis y Carrocería

El comportamiento del chasis y la carrocería fueron profundamente mejorados para que el conductor tuviese el control absoluto.  Se trabajó en la rigidez de la carrocería y suspensión, optimizando la geometría de la suspensión generando un automóvilcon una velocidad de respuesta más rápida y llevando al límite su performance en curvas. Suma además, Control Dinámico Multi-Modo (VDC) y Vectorización Activa de Torque para una agradable sensación de conducción.  Muchas horas de profunda puesta a punto en la suspensión dieron como resultado un confortable andar.  La dirección eléctricamente asistida, emplea montajes más rígidos para una mejora en la eficiencia de combustible, entregando una sensación de dirección perfecta.

Motor

El WRX STI posee un motor turbo de 2.5L Horizontalmente Opuesto, como símbolo del alto desempeño y confiabilidad de Subaru, también utilizado en el motorsport. Mediante una puesta a punto precisa, el motorproduce impresionantes 305 caballos de fuerza a 6.000 RPM y 290 lb.-ft de torque a 4.000 RPM.

Transmisión

En el extremo final del poderoso motor Boxer Horizontalmente Opuesto, el “WRX STI” emplea una caja de cambios manual de seis velocidades reforzada. Acoplada con cambios de corto recorrido, la combinación de ambos entrega una conducción placentera. Transmisión manual de seis velocidades: Comparada con la existente 6MT, la nueva transmisión del “WRX STI” entrega mejor tacto y feedbackal conductor. Las marchas se ajustan sólidamente para una mayor sensación de deportividad.  El equipamiento incorpora nuevamente sistema multi-modo DCCD, al igual que el modelo actual. Este sistema permite al conductor seleccionar libremente el control del diferencial central de acuerdo a las condiciones del camino y sus preferencias.

Seguridad

Se aumentó la seguridad en todos sus ámbitos, siguiendo la filosofía de protección de la marca.  Seguridad Activa. Con el sistema Symmetrical AWD como base, la carrocería más liviana y el mejoramiento de la rigidez del chasis en concordancia con el sistema VDC, le permiten al WRX STI ser el mejor de su categoría al momento de evitar peligros en la ruta. Seguridad Pasiva.  El nuevo WRX STIaumenta el uso de planchas de acero fortalecida de alta extensión, ayudando a reducir el peso y convirtiéndose en un auto con seguridad de clase mundial en prevención de accidentes frontales, posteriores y costado.  Asimismo, se utilizaron materiales en el capó, compartimiento lateral y motor que absorben la energía liberada en una colisión para la protección de peatones.

Estructura

El inigualable carácter del WRX STI ha sido perfeccionado una vez más mediante prácticas mejoras.  La distancia entre ejes creció 25mm para extender el espacio de las piernas de los pasajeros traseros. Esto le da más espacio a los codos y hombros sin cambiar el largo total del auto.  La parte final del pilar A fue extendida 200 mm hacia el frente y los espejos laterales se ubicaron en los paneles de las puertas delanteras, agregando una cuarta ventana y manteniendo el tablero y ventana de la puerta a baja altura. Estos cambios permiten una mejor visibilidad desde el interior entregando un estilo elegante al WRX STI.  Se aumentó la dimensión de apertura de las puertas delanteras y traseras, permitiendo un fácil ingreso y salida.  El espacio de carga en la maleta también aumentó, permitiendo ampliar el espacio de carga al abatir los asientos traseros 60:40.

Diseño Exterior

El diseño exterior del WRX STI presenta el look característico de un automóvil de tracción permanente refinado y estilo agresivo.  Un diseño de cono fue utilizando en la construcción del frontal, comenzando con la grilla hexagonal que conforma el diseño unificado junto al logo de la marca.  Los intrépidos nuevos focos delanteros con forma de ojos de Halcón, se unen al conocido ancho, agresivo y bajo estilo del WRX STI.  Visto de costado, el final del pilar A se extendió 200 mm hacia adelante en comparación con el modelo anterior y el pilar C ahora transita suavemente hacia la maleta generando una silueta fluida. Los ductos de aire instalados en el parachoque delantero y los pronunciados spoilers laterales dejan ver la naturaleza deportiva del WRX STI.  El diseño posterior, mejora aún más el performance del modelo. El difusor integrado ubicado en el parachoque trasero con doble tubo de escape enfatizan el bajo centro de gravedad y perfomance en la conducción. La combinación de luces traseras especialmente diseñadas entregan un perfil fino resaltando el ancho del vehículo. El largo spoiler trasero también aumenta el desempeño aerodinámico del auto destacando el alto nivel de la gama WRX.  Cuenta con una antena de tiburón, agregándole más valor al diseño.  Incorpora nuevas llantas (18x18 1/2J) que mejorar la rigidez y disminuyen el peso.  Luces LED fueron incorporadas en la parte frontal y trasera que buscan una mayor eficiencia en el consumo de combustible, al ahorrar energía. Exclusivas letras “STI” se instalaron en la grilla frontal y tapabarros delanteros. Se agregaron dos colores exteriores, WR Blue Pearl and Crystal White Pearl

Diseño Interior

El interior del WRX STI es sólo alto performance.  Paneles decorativos de carbono y metal fueron distribuidos en el interior de la cabina, centrados en la controles del automóvil. Esto le entrega una mayor sensación de calidad interior.  El interior es completamente negro, permitiendo una mejor concentración al conducir. Materiales de alta calidad se colocaron en lugares de mayor contacto generando una sensación interior de calidad.  Para entregar una mayor sensación de deportividad, por primera vez, el WRX STI cuenta con un volante en forma de D. El diseño del grip es fácil de tomar para mejorar la operatividad y feedback en la conducción.  Los asientos fueron diseñados con la capacidad de soportar el peso de los pasajeros de un auto de alto performance. Los apoyacabeza también incorporan el logo “STI” en la parte frontal.  El panel de control emplea dos relojes con agujas horizontales, una pantalla de cristal líquido de color de 3.5 centímetros acompañado con aros de aluminio que mejoran la funcionalidad y sensación de calidad. La atención puesta en los detalles y el color rojo del tablero entrega una refinada sensación de performance.  Otro símbolo de deportividad, es el Display Multifuncional con información de presión del compresor, primordial para el conductor. Incorpora Harman/Kardom como sistema de audio para una máxima fidelidad de audio.

Especificaciones

  • Largo, Ancho y Alto (mm): 4,595 x 1,795 x 1,475*1
  • Distancia entre ejes (mm): 2,650
  • Motor: 2.5L Horizontalmente Opuesto Turbo
  • Cilindrada: 2.475 cc
  • Opciones de Transmisión: Manual de 6 velocidades
  • Máximo HP: 305 hp/ 6,000 rpm
  • Máximo Torque: 290 lb.-ft/ 4,000 rpm
  • Tamaño Neumáticos: 245/40 R18
  • Capacidad de Pasajeros: 5

 

Acerca de Empresas Indumotora

Empresas Indumotora es una compañía dedicada a la representación y distribución de vehículos, maquinaria y componentes, con presencia en Chile, Perú, Argentina y Colombia. Distribuye 21 marcas en la Región, dispone de una red de concesionarios establecidos en más de 280 puntos de venta, servicio y repuestos en Sudamérica y cuenta con más de 1.900 colaboradores para brindar los más altos estándares de servicio en el trabajo que realizan día a día. (www.indumotora.com)

Fuente: Agencia


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