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Suzuki Da a Conocer Su Swift 2011
Viendo lo bien que se ha vendido la generación actual, Suzuki se ha limitado a adaptar el estilo a un polivalente que ahora es más grande. Mide 3.850 mm de largo frente a los 3.760 del modelo saliente, pero es que también crece en alto y ancho, con 1.510 y 1.695 mm respectivamente (10 y 5 mm de ventaja).
La batalla posiblemente sea la cota más beneficiada, dado que ahora hay 2.430 mm entre ejes en lugar de 2.380 mm. Sus nuevas dimensiones se transmiten al primer vistazo, en parte por el uso de unos nuevos grupos ópticos que obedecen el diseño actual, pero que ahora trepan de forma más descarada sobre los pasos de rueda delanteros.
Del interior no tenemos fotos oficiales por el momento, aunque las imágenes espía muestra un tablero totalmente nuevo, así que no todo el coche es tan conservador como la carrocería. ¿Mecánicas? Bien, la nota de prensa española no las aclara, pero podemos decirte que el nuevo Swift estará dotado de un nuevo motor VVT de 1,2 litros que generará 94 CV a 6.00 rpm y 118 Nm a 4.800. No es un cohete (habrá que ver el Sport), pero es más prestacional y consume menos que el 1.3 aún en los concesionarios.
El diésel también será nuevo (o más bien adaptado); sacará 75 CV de sus 1,3 litros, y ofrecerá un consumo combinado de 4,2 L/100 km. Esto es todo por el momento. Suponemos que tendremos más tiempo para familiarizarnos con el resto de sus detalles de aquí a su lanzamiento en otoño de este año.
Fuente: Autoblog.com
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