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Ford, Nissan, BMW y Renault fueron los grandes ganadores.
En un evento que convocó a más de un centenar de ejecutivos de la industria automotora nacional, este lunes 5 de enero se entregaron los premios Los Mejores de 2015, que por octavo año consecutivo organiza MT de La Tercera, y que premia a los más destacados modelos lanzados al mercado durante el último año.
En las categorías Mejor Auto y Mejor Auto Premium, las más importantes de la noche, triunfaron el Ford Fusion y el BMW M4, respectivamente, mientras que como Mejor Marca 2015 fue elegida la francesa Renault.
En las categorías de SUV/Crossover y SUV Premium ganaron el Nissan Qashqai y el Porsche Macan, mientras que como Mejor Vehículo Comercial fue elegido el Peugeot Boxer. Como Mejor Deportivo 2015 triunfó el nuevo Ford Mustang, mientras que como Deportivo Premium repitió el M4 de BMW.
En el resto de las categorías triunfaron el Mitsubishi Outlander PHEV como Mejor Vehículo Ecológico 2015, el Citroën C4 Picasso como mejor Vehículo Familiar, el Opel Adam como Mejor Diseño, y el Chery IQ como Auto de Valor 2015.
La elección final de los ganadores se había efectuado dos semanas antes, en una prueba comparativa realizada en el Autódromo de Las Vizcachas, con más de 40 modelos preseleccionados para las distintas categorías en competencia.
En ese lugar fueron evaluados por un jurado compuesto por 10 periodistas especializados de distintos medios de comunicación: Gabriel Baeza, Romina Cannoni, Alexis Cares, Felipe Cavada, Alvaro Lavin, Roberto Martínez, Julián Mazzuco, Mauricio Monroy, Leonardo Pacheco y Marcelo Palomino, editor general de MT de La Tercera.
Cada modelo fue evaluado como producto, por su relación de valor y por su dinámica conductiva en pista, y en el caso de los SUV, en un circuito off-road, pudiendo obtener un máximo de 100 puntos y una nota ponderada con un 10 como máximo.
Los ganadores uno a uno
En la categoría Mejor Auto, el Ford Fusion sumó 84 puntos y ponderó una nota de 8.6, siendo escoltado por el Peugeot 308 (8.3), Mazda 3 (8.1), Subaru Legacy (7.6) y Citroën C4 Picasso (7.3). Los otros candidatos fueron el Opel Adam, el Kia Soul, el Fiat 500L, el Volkswagen Golf y el Toyota Yaris. Estos dos últimos modelos no fueron testeados por decisión de las marcas.
En la categoría Mejor Auto Premium se evaluaron cinco modelos, obteniendo el BMW M4 un total de 84 puntos y una nota de 8.4. Su escolta fue el Infiniti Q50, con 83.7 puntos y un 8.3 ponderado. Tercero quedó el Mercedes Benz Clase C con 79 puntos y una nota promedio de 8.0. Los otros competidores fueron el New Mini y el eléctrico BMW i3.
Como Marca del Año postularon aquellas que gracias a una gran gestión comercial y a los movimientos de su gama, obtuvieron buenos índices de crecimiento y reposicionamiento. En este escenario, Renault obtuvo seis votos contra cuatro de Mitsubishi. Ambas marcas fueron las que más crecieron durante 2014.
Entre los SUV, Qashqai se impuso a nueve competidores gracias a sus 83.8 puntos, con una nota promedio de 8.4. Sus escoltas fueron el Subaru Outback (83 puntos y 8.3), el Suzuki S-Cross (81.3 puntos y 8.2 de promedio), el Jeep Cherokee (80 puntos y 8.0) y el Kia Sorento (75 puntos y 7.4). Los otros participantes fueron el Chery Grand Tiggo, el Great Wall H6, el Hyundai Grand Santa Fe, el Mitsubishi Outlander PHEV y el Renault Captur.
Los SUV Premium convocaron a tres contendores: BMW X5, Mercedes Benz GLA y Porsche Macan, el que se quedó con el premio con 79.5 puntos y una nota de 8.0. El X5 sumó 78.3 puntos (7.8), mientras que el GLA totalizó 76.3 puntos (7.6).
Entre los Vehículos Comerciales, el Peugeot Boxer sumó 77.3 puntos para una nota ponderada de 7.7. Sus escoltas fueron en igualdad de puntaje y nota, el Ford Transit y la Chevrolet D-Max, con 70.3 puntos (7.0).
En la categoría de Mejor Deportivo, el Ford Mustang sumó 86.3 puntos para una nota de 8.7, siendo escoltado por el Peugeot RCZ-R (82 puntos y un 8.2), el Renault Clio RS (79.3 puntos y un 8.0) y el Subaru WRX (75 puntos y un 7.5). Entre los Deportivos Premium, el M4 de BMW sumó 86.7 puntos y tuvo una nota de 8.7, seguido del Jaguar F-Type Coupé (85.7 puntos y nota de 8.6) y del BMW ciento por ciento eléctrico i8, con 82.7 puntos y nota 8.2.
Con 80.3 puntos y nota 8.1, el Citroen C4 Picasso se impuso al Mercedes Benz V-Class y al Chevrolet Tahoe entre los vehículos familiares. El modelo alemán sumó 73.7 puntos, mientras que el SUV americano totalizó 71 puntos. Entre los vehículos ecológicos se produjo un triple empate técnico, luego de que el Mitsubishi Outlander PHEV sumara 75.8 puntos, y los eléctricos BMW i3 y Renault Zoe totalizaran 75.3 unidades.
En los últimos premios de la noche, el Opel Adams acaparó cinco de las 10 preferencias para Mejor Diseño, y el Chery IQ obtuvo el premio al Auto de Valor, gracias a su buena relación precio/producto.
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