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Abre sus puertas a la flexibilidad
• Líder en flexibilidad en monovolúmenes pequeños
• Las puertas traseras FlexDoor, que se abren en sentido contrario, facilitan el acceso al habitáculo
Innovador, flexible y con estilo:
el monovolumen Meriva, que se pondrá a la venta en Chile el primer semestre del 2012, está diseñado con elegancia y dotado con una gran multitud de innovadores elementos desarrollados para optimizar la utilización flexible del espacio, convirtiéndolo en un campeón del diseño ergonómico.
Según Bernardo Heiremans, Product Manager de Opel Chile, “Opel Meriva se resume como la flexibilidad en su máxima expresión. Este revolucionario monovolumen está orientado principalmente a familias jóvenes que buscan un auto cómodo, de fácil acceso y amplio habitáculo, que les permita moverse por la ciudad de manera confortable, sin tener que sacrificar el espacio interior”.
Diseñado y desarrollado en Rüsselsheim, Alemania, y fabricado en España, Meriva traslada el lenguaje de diseño de Opel a un dinámico y elegante monovolumen que sigue siendo pequeño. Además, lleva la flexibilidad a bordo a un nuevo nivel de funcionalidad y ergonomía.
En el exterior, introduce el sistema FlexDoor, un innovador sistema de puertas traseras que se abren en sentido contrario y facilitan el acceso al habitáculo, lo que supone un elemento especialmente importante en un auto como Opel Meriva, en el que el asiento trasero se utiliza con frecuencia.
El habitáculo incorpora un sistema de asientos FlexSpace que permite configurar el interior en segundos y sin tener que desmontar ningún asiento. Además existe una gran amplitud interior para llevar objetos que se complementa con un concepto revolucionario de consola central flexible FlexRail. En total son 32 espacios accesibles, en donde se pueden organizar diversos elementos.
Con 4.288 mm de longitud, Meriva tiene un alto de 1.615 mm y un ancho de 1.812 mm, lo que le otorga un generoso maletero de 397 litros ampliable a 1.500 litros abatiendo los asientos traseros.
Opel Meriva llegará al mercado en dos versiones:
Enjoy y Cosmo. La primera estará equipada con un motor 1.4 Turbo Ecotec® capaz de erogar 120 Hp con 175 Nm de torque, e irá asociado a una caja de cambios mecánica de 5 velocidades. La versión Cosmo, en tanto, será impulsada por un dinámico bloque 1.4 Turbo Ecotec® con 140 Hp y 200 Nm de par, que irá asociado a una caja manual de 6 velocidades.
En materia de seguridad, ambas versiones incluirán control de estabilidad (ESP), 6 airbags (doble airbag de cortina, doble airbag frontal, doble airbag lateral) y frenos ABS en las cuatro ruedas con EBD. La versión Enjoy vendrá con llantas de aluminio aro 16”, mientras que la versión Cosmo llegará con llantas aro 17”.
Dentro del equipamiento de confort destaca el aire acondicionado, control de radio al volante, control de velocidad crucero, freno de mano eléctrico y sensor de estacionamiento trasero y delantero.
La versión más equipada agrega techo panorámico, climatizador de doble zona, asientos con insertos de cuero, volante forrado en cuero, bluetooth y focos halógenos adaptativos (AFL), los que giran con el movimiento de los ojos del conductor para ofrecer mejor visibilidad.
En Opel Meriva, al igual que en otros modelos de la marca, se ofrecerá el innovador sistema para transportar bicicletas FlexFix, el que consiste en una bandeja para transportar bicicletas integrada al chasis del auto y que se extrae del parachoques trasero con sólo levantar una palanca, lo que hace que el transporte de bicicletas sea cómodo y fácil A pesar de que los precios se revelarán durante los próximos meses, Opel Chile adelantó que Opel Meriva se venderá en el rango entre los $12.000.000 y los $14.000.000 pesos.
Fuente: Prensa
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