Toyota Auris - Autos Nuevo 2024 en Chile
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TOYOTA AURISDESCRIPCION NUEVO TOYOTA AURISDirección eléctrica Para aumentar la eficiencia de combustible, el Nuevo Toyota Auris ha sido equipado con una dirección eléctrica sensible a la velocidad, lo que ofrece una dirección suave a bajas velocidades, como en un estacionamiento, y mayor firmeza a altas velocidades, como en una autopista. La estructura de la carrocería ha sido desarrollada de acuerdo al "Sistema de Intrusión Mínima en el Habitáculo", GOA, la cual le proporciona al Nuevo Auris una excepcional seguridad pasiva.
EXTERIORIMAGENES EXTERIORES NUEVO TOYOTA AURISFocos multi-reflectores La seguridad activa del Nuevo Toyota Auris, es única, sobre todo en sus focos, ya que estos son de una luz más blanca, para evitar el encandilamiento, y poseen una mayor profundidad al encender las luces. Concepto WIL Cinturones de seguridad Los cinturones de seguridad delanteros del Nuevo Auris cuentan con pretensores y limitadores de fuerza. En un choque frontal los pretensores retractan el cinturón instantáneamente para sujetar al ocupante, mientras que los limitadores de fuerza liberan parte de la fuerza aplicada en su torso. El sistema de minimización de latigazos Wil (Whiplash Impact Lessening) incluido en los asientos delanteros ayuda a reducir las lesiones en la columna vertebral ante una colisión trasera. El asiento brinda apoyo al cuello y la cabeza de manera simultánea para reducir el "efecto latigazo". 
INTERIORIMAGENES INTERIORES NUEVO TOYOTA AURISHabitáculo silencioso En el diseño del Nuevo Toyota Auris se ha prestado atención a cada detalle para garantizar el máximo de comodidad. Desde el principio los diseñadores e ingenieros se aseguraron de que la estructura del vehículo ofreciese la base idónea para reducir el nivel de ruidos y vibraciones del habitáculo. Airbags El Nuevo Toyota Auris cuenta con airbags para el conductor, acompañante y laterales. Estos se activan dependiendo de la velocidad, el ángulo y el objeto contra el cual el vehículo impacta, brindando protección a la cabeza y el torso de los pasajeros en caso de una colisión frontal. 
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